El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México modificó el proyecto de un estacionamiento de corta estancia que serviría para pasajeros y conductores de aplicaciones como Uber y Didi. La propuesta original contemplaba un espacio donde los choferes pudieran esperar a sus usuarios sin afectar la circulación dentro de la terminal aérea.
De acuerdo con Juan José Padilla Olmos, el estacionamiento tendría capacidad para alrededor de 200 vehículos y ayudaría a agilizar el ascenso y descenso de pasajeros. Sin embargo, el plan cambió luego de que taxistas concesionados del aeropuerto manifestaran su inconformidad con la operación de plataformas digitales dentro de esa área.
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Las autoridades aeroportuarias informaron que el sitio ya no funcionará como estacionamiento de corta estancia y será utilizado únicamente como espacio adicional para vehículos particulares. Mientras tanto, continúan las obras de remodelación y reorganización vial en distintas zonas del aeropuerto para reducir problemas de tráfico y mejorar la movilidad.
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que, una vez concluidos los trabajos, los taxis tradicionales y los vehículos de aplicación operarán en áreas separadas. También señaló que las nuevas zonas contarán con iluminación, accesos adecuados y rampas para facilitar el traslado de pasajeros dentro del aeropuerto.
