La seguridad aérea nacional se encuentra nuevamente bajo la lupa internacional. La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos inició una revisión exhaustiva para determinar si México conserva la categoría 1 de aviación, evaluando la capacidad de supervisión de las autoridades locales sobre las aeronaves que operan en territorio mexicano.
De acuerdo con fuentes del sector, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ya completó un cuestionario técnico de más de 300 preguntas. Este proceso es fundamental para garantizar que el país cumple con los estándares internacionales de seguridad y evitar una degradación que afectaría la conectividad internacional.
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Uno de los factores más críticos en esta evaluación es la reducción de recursos financieros. A pesar de que México recuperó la categoría 1 de aviación en 2023, el presupuesto asignado a la AFAC ha sufrido un recorte del 37 por ciento. Mientras que en años anteriores se ejercieron 902 millones de pesos, las proyecciones presupuestales muestran una disminución de 244 millones de pesos.
Especialistas y la propia autoridad estiman que se requieren al menos 2 mil millones de pesos para operar con eficiencia. La falta de solvencia económica pone en duda la capacidad de mantener la categoría 1 de aviación, ya que limita la contratación de personal técnico y la modernización de sistemas de supervisión.
